Garage 89

 Датчик детонации располагается на блоке между вторым и третьим цилиндрами. Выделяют два типа датчиков детонации - широкополосный (его еще называют "таблетка") и резонансный (по другому "бачок"). Запрещено производить замену датчиков различных типов. Датчик детонации отличаются большой надежностью и длительным сроком службы, но для этого необходимо часто производить чистку разъемов. Датчик работает по такому же принципу, что и пьезо у зажигалки. Величина напряженич прямопропорциональна силе удара. Датчик следит за стуками двигателя. В зависимости от показаний датчика детонации устанавливается угол опережения зажигания. В случае отказа работы датчика или при обрыве его проводов увеличивается расход топлива, а также заметны некоторые неправильные действия двигателя.